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Bernardo Sayão — Caminhos, Afetos, Cidades não é uma biografia nem se apega a contar sequências cronológicas da vida do desbravador, mas transforma em pequenas crônicas momentos emblemáticos, alguns mais conhecidos que outros, da trajetória do personagem. "A ideia desse formato é que fosse uma coisa leve, que as pessoas lessem como pequenas crônicas da vida dele que pudessem, juntas, dar uma dimensão biográfica que me parece que pode fazer algum sentido", explica o autor.

Abre o livro o acidente que levou à morte do engenheiro, à beira da Belém-Brasília em construção, na divisa entre o Pará e o Maranhão. Um galho de jatobá teria despencado de 40 metros sobre o corpo de Sayão, que ainda foi socorrido por um helicóptero, mas morreu durante o voo, em uma tarde de janeiro de 1959. Há várias versões para esse momento e Sérgio de Sá se debruçou sobre todas elas, em um exercício de checagem de fatos e investigação de tudo já escrito sobre o avô, postura que conduz o neto por todo o livro. Sayão foi perfilado por grandes escritores, como John dos Passos, para a revista Life, Virginia Prewett, para a Seleções do Reader's Digest, e Antonio Callado, para a Visão. Este último também faria do pioneiro um dos personagens do romance Quarup. Na ficção, aparece ainda em Cidade livre, de João Almino. E em crônicas, é personagem frequente de autores como Conceição Freitas e Clemente Luz.

Fotografias —muitas inéditas e guardadas no acervo familiar, outras pouco vistas e pertencentes a arquivos públicos — abrem os capítulos numa reconstituição iconográfica do homem, mas também da família. Elas estão associadas às histórias narradas, mas não são necessariamente descritivas dos episódios. Nessa pesquisa de imagens, o autor se deparou com um registro histórico do momento que selou para sempre a entrada de Bernardo Sayão para a história do Brasil. Em 1941, ele recebeu de Getúlio Vargas o convite para integrar a Marcha para o Oeste e "levar o Brasil para dentro de si mesmo", como escreve Sá.

Caminhos, Afetos, Cidades

R$ 70,00Preço
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